Acerca do aumento de mercancías de comercio exterior

Aumento de mercadorías

Afectados por múltiples factores como a demanda crecente, a situación no mar Vermello e a conxestión portuaria, os prezos do envío seguiron aumentando desde xuño.

Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd e outras compañías marítimas principais emitiron sucesivamente os últimos avisos de cobrar sobrecargas de tempada máxima e aumentos de prezos, implicando Estados Unidos, Europa, África, Oriente Medio, etc. Algunhas empresas marítimas incluso emitiron avisos de axustes de tarifa de mercancías a partir do 1 de xullo.

CMA CGM

(1). O sitio web oficial de CMM CGM publicou un anuncio, anunciando que a partir do 1 de xullo de 2024 (data de carga), un recargo máximo (PSS) de Asia aos Estados Unidos será cobrado e será válido ata un aviso máis.

(2). O sitio web oficial de CMM CGM anunciou que a partir do 3 de xullo de 2024 (data de carga), impoñerase un recargo máximo de 2.000 dólares por recipiente desde Asia (incluíndo China, Taiwán, China, Hong Kong e Macao, as rexións administrativas especiais, o sueste asiático, o sur de Corea do Sur e Xapón) a Illacións Virxes do sueste, a Corea do Sur e a Xapón.

(3). O sitio web oficial de CMM CGM anunciou que a partir do 7 de xuño de 2024 (data de carga), o recargo da tempada máxima (PSS) de China a África occidental axustarase e será válido ata outro aviso.

Maersk

.

(2) .Maersk aumentará o recargo da tempada máxima (PSS) de China, Hong Kong, China e Taiwán a Angola, Camerún, Congo, República Democrática do Congo, Guinea ecuatorial, Gabón, Namibia, República Centroafricana e Chad. Terá efecto a partir do 10 de xuño de 2024 e, do 23 de xuño, China a Taiwán.

.

(4) .Maersk aumentará o recargo de tempada máxima PSS de China, Hong Kong, Taiwán, etc. aos Emiratos Árabes Unidos, Bahrein, Iraq, Xordania, Kuwait, Omán, Qatar, Arabia Saudita, a partir do 15 de xuño de 2024.

.

.

Actualmente, aínda que estea disposto a pagar taxas de mercancías máis altas, é posible que non poida reservar espazo no tempo, o que agrava aínda máis a tensión no mercado de mercancías.